Компания Geely объявила цены на новую модификацию кроссовера Atlas для российского рынка, которая будет отличаться полноприводной трансмиссией. Вседорожник поступит в продажу в тех же комплектациях, что и моноприводный Atlas, но его цена начинается с 3 399 990 рублей, то есть доплата за полный привод составит 205 тысяч.
- Вместе с системой полного привода Geely Atlas получил и новую коробку передач — это восьмидиапазонный «автомат» Aisin, который, по уверению компании, не будет требовать обслуживания в течение всего гарантийного срока. Он составляет 5 лет или 150 тысяч километров.
- Также предусмотрены два дополнительных режима работы ездовой электроники Offroad и Snow. При этом двигатель у полноприводного Atlas тот же, что и у кроссовера с передними ведущими колёсами. Это двухлитровый турбомотор на 200 л.с. и 325 Нм. Время разгона до 100 км/ч у Atlas с новой трансмиссией не изменилось и составляет 8,2 секунды, но максимальная скорость выросла на 5 км/ч — до 210 км/ч. Паспортный расход топлива увеличился с 7,4 до 8,3 литра в смешанном цикле.
- Вседорожник будут продавать в тех же трёх комплектациях Luxury, Flagship и Flagship Sport. В базовое оснащение Atlas войдут светодиодная оптика и 19-дюймовые колёса, двухзонный климат-контроль, медиасистема с 13,2-дюймовым дисплеем и различные подогревы. В более дорогих версиях добавятся премиальная акустика, электропривод двери багажника, 20-дюймовые колёса и чёрный декор кузова. Оценили самый дорогой кроссовер с полным приводом в 3 699 990 рублей.
Вероятнее всего, в ближайшее время российскую линейку Geely покинет как минимум одна модель. Это кроссовер Belgee X50 (бывший Geely Coolray), продажами которого займётся обособленная дилерская сеть белорусского бренда. Ближе к концу лета к нему присоединится более крупный X70 — перелицованный Atlas Pro.
Подождите
Объявления загружаются
Разумная доплата за полный привод?
Вполне, думал, будет дороже
Могли бы и поскромнее сделать
Полный привод должен быть в базе
Подождите
Новости загружаются