В России спрогнозировали резкий рост продаж электромобилей и появление 7 новых марок в 2023 году

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) полагает, что в наступившем году российский авторынок ждёт очень серьёзный рост сегмента электромобилей. Вместо нескольких сотен машин, как было в последние годы, может быть реализовано 15–16 тысяч новых электрокаров. Это связано с большим количеством появившихся новинок.

Кирилл Малышев

Новости

12 января 2023

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) спрогнозировала, что в наступившем году российский авторынок ждёт резкий рост сегмента электромобилей. Вместо 400 машин, реализованных в 2022 году, может быть продано 15–16 тысяч новых электрокаров.

Голосуйте за главную новинку 2022 года!

Это связано с массой появившихся новинок. «Зелёные» модели выпускают бренды Evolute и «Москвич», запущены продажи китайских Skywell ET5, анонсировано множество других проектов. Катализатором спроса станут на первых порах не частные покупатели, а сервисы такси и каршеринга.
В целом АЕБ смотрит на перспективы 2023 года с умеренным оптимизмом. Ожидаемый уровень продаж новых легковых автомобилей и лёгких коммерческих машин вырастет до 770 тысяч единиц. Росту относительно 2022 года будет способствовать среди прочих факторов появление новых брендов. За год в Россию могут прийти пять-семь марок, ранее у нас не представленных.

Какие новинки появятся в России в 2023 году: полный список премьер

Санкционное давление в этом году сохранится. Основными задачами останутся локализация автокомпонентов и поиск новых поставщиков. Наберёт обороты трансформация многочисленных производственных площадок в России. Их ждёт смена собственников (этот процесс уже идёт), линейки выпускаемых моделей или даже целиком профиля работы.

Остро необходима господдержка автокредитования. Сейчас в среднем по рынку с использованием заёмных средств покупают половину новых машин. После заградительных ставок в середине года рынок вернулся к адекватным процентам, и сегмент начал расти, достигнув показателей докризисного 2021 года.

Из-за подорожания и дефицита новых машин растёт доля вторичного рынка. Сейчас на одну машину без пробега приходится 3,5 проданных подержанных автомобиля. В отдельных сегментах показатель доходит до 5. Кредиты на подержанные машины по ставкам почти сравнялись с новыми, что тоже стимулирует спрос.

Параллельный импорт, как ожидается, заработает для юридических лиц, что увеличит его объёмы. В связи с этим АЕБ планирует трансформировать отчётность и включать в неё не только ввезённые официально автомобили.

В прошлом году, по данным АЕБ, в России было продано 687 370 новых автомобилей. Это на 58,8% меньше, чем в 2021-м. Однако декабрьские продажи оказались лучшими за 10 месяцев кризиса: владельцев нашли 64 072 машины.