Стартап Navio, известный автономным тягачом без кабины, представил новый проект — беспилотный шаттл для перевозки пассажиров с обозначением L5. Водительского кресла в электрическом автобусе нет, как и органов управления, — он способен передвигаться полностью самостоятельно без участия человека и может использоваться в разных сферах деятельности. О конкретных планах по началу эксплуатации беспилотника пока ничего не сообщается.
- Управляет Navio L5 электронная система, которую Navio называет AI-водителем. Он способен адекватно реагировать на различные дорожные ситуации и обучаться. Как заверили в компании, такой водитель никогда не нарушает ПДД.
- Корпус шаттла, работающего на электротяге, выполнен низкопольным для удобства посадки и высадки. Интерьер беспилотника, по замыслу разработчиков, можно адаптировать под любые задачи, хотя основная роль L5 — перевозка пассажиров, которых в автобус поместится до 36 человек. Для коммуникации с ними есть несколько информационных табло.
- «Внедрение автономного транспорта в городскую инфраструктуру поможет повысить безопасность на дорогах, увеличить эффективность и оптимизировать затраты, создать гибкую маршрутизацию, снизить нагрузку на трафик и дорожную инфраструктуру, а также решить проблему дефицита кадров», — заявили в Navio. Когда L5 появится на российских дорогах, неизвестно.
Toyota уже запустила в Японии продажи похожего шаттла, хотя её серийный e-Palette компактнее и на данный момент имеет лишь 2-й уровень автономности (и, соответственно, оснащён рулём и педалями). Полностью беспилотным электрокар планируется сделать к 2027 году.
Как думаете, увидим мы что-то такое на российских улицах?
Да, со временем обязательно
Нет, дальше картинок дело не зайдёт
Подождите
Новости загружаются
