Правительство поручило Минэкономики разработать предложения по обязательной установке на АЗС зарядных станций для электромобилей. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на протокол заседания в ведомстве. Вероятнее всего, первыми такими АЗС станут станции на ключевых федеральных трассах, однако критерии отбора «заправок» ещё предстоит определить.
- Издание отмечает, что с 2016 по 2021 год в России формально действовало такое требование. Однако на практике оно не заработало из-за отсутствия чётких критериев для выбора АЗС и в итоге было отменено. Возврат к этой концепции в Минэкономики объясняют резко выросшим российским парком электрокаров: по данным ведомства, с августа 2022 года он увеличился более чем в полтора раза, что требует развития инфраструктуры.
- Эксперты рынка заявили изданию, что на АЗС целесообразно устанавливать только станции быстрой зарядки: владельцы электромобилей не будут ждать на заправках по несколько часов, ожидая перезарядки аккумуляторов на «медленных» станциях. При этом технической возможностью для подключения быстрых станций (то есть свободными электросетевыми мощностями) сейчас располагают не более 15% российских АЗС.
- При этом при отсутствии свободных сетей, но при наличии технической возможности стоимость подключения, по оценкам участников отрасли, может достигать 7 миллионов рублей, тогда как коммерчески приемлемая цена не превышает 2 миллионов.
Одним из федеральных проектов предусмотрено субсидирование установки новых зарядных станций: государство компенсирует до 60% её стоимости и до 30% цены подключения к сетям. Однако уже весной операторы станций заметили, что благодаря субсидиям инфраструктура в России начала развиваться быстрее, чем сам парк электромобилей: это может привести к сложностям с окупаемостью инвестиций.
У вас поблизости есть зарядная станция для электрокаров?
Подождите
Новости загружаются
