На Авто.ру появилось объявление о продаже самой мощной версии Lada Kalina — Kalina NFR. Владелец просит за машину 990 000 рублей. Автомобиль находится в Москве. Всего таких было выпущено 50 штук.
- В описании указано, что машина находится полностью в заводском состоянии и не участвовала в гонках. Хотя она создавалась с прицелом на старты в кольцевых соревнованиях класса «Туринг-лайт» или ралли R2 без существенных переделок. У спорткара был лишь один владелец, пробег составляет 25 900 километров.
- Двигатель 1.6 с 16-клапанной ГБЦ форсирован заводом до 136 л.с. На обычных Ладах он выдаёт 98 или 106 л.с. в зависимости от версии. Мотору ассистирует 5‑ступенчатая «механика» с тросовым приводом. Амортизаторы и пружины спортивные, клиренс занижен относительно базовой машины (до 125 мм). Тормоза — дисковые на всех колёсах.
- Лада Калина NFR дебютировала в 2015 году. Приставка в названии расшифровывается как Need For Race (в переводе — жажда гонки). Максимальная скорость достигает 203 км/ч, разгон до сотни занимает 9,2 секунды. Внешне версию NFR отличают воздухозаборники на капоте, иные бамперы, оригинальные диски диаметром 17 дюймов.
В феврале аналогичный автомобиль выставляли на Авто.ру за 1,5 миллиона рублей. Его пробег — всего 200 километров. Этот экземпляр до сих пор продаётся за ту же цену. А третья из доступных на сегодня Kalina NFR стоит 800 тысяч рублей, но пробежала больше всех — 55 000 километров. Новой в 2015 году модель стоила 820 тысяч рублей.
Имеет ли право на жизнь заряженная бюджетная модель?
Да, доступный спорткар
Если есть спрос, машина нужная
Нет, смех какой-то
Подождите
Новости загружаются
