В Китае показали лифтбек Volkswagen Lamando L с мотором от Golf GTI

Совместное предприятие SAIC и Volkswagen представило в Китае обновлённую версию пятидверного Lamando L. Лифтбеку осовременили дизайн кузова, серьёзно переработали интерьер и изменили моторную гамму. Одновременно представлена и «подогретая» версия Lamando L GTS, которая помимо внешних отличий получит и более мощный двигатель — двухлитровую «четвёрку» от Golf GTI. Как пишет AutoHome, публичный дебют намечен на августовскую выставку в Чэнду, тогда же, вероятно, будут объявлены и цены.

• Если ранее обычный Lamando L оснащался 1,4-литровым турбомотором, то с рестайлингом лифтбек получил агрегат объёмом 1,5 литра на 160 л.с. и 250 Нм. Версию GTS укомплектуют двухлитровым агрегатом, развивающим 220 сил и 350 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом».
  
• Среди внешних отличий обновлённого Lamando L — новая радиаторная решётка иной формы с другим наполнением, другие бамперы (передний с вертикальными вставками по краям) и доработанная светотехника. В оснащение вошёл сервопривод двери багажника. Габариты пятидверки составляют 4791х1831х1469 миллиметров при колёсной базе 2731 миллиметр, то есть Lamando L примерно на 100 миллиметров короче европейского VW Passat.
• Основное изменение в интерьере — новая медиасистема с раздельными дисплеями диагональю 10,25 и 12,9 дюйма в корпоративном стиле, тогда как прежний Lamando L оснащался сдвоенным блоком экранов. Система на чипе Snapdragon 8155 снабжена ассистентом на базе чат-бота DeepSeek, поддерживает Apple CarPlay и Huawei HiCar.
• Вариант Lamando L GTS будет отличаться чуть более агрессивным аэродинамическим оперением, чёрным декором кузова и колёс, а также иной конфигурацией выхлопа.

До конца 2025 года Volkswagen может закрыть один из своих китайских заводов. В июле сообщалось, что предприятие планировали модернизировать для выпуска новых моделей, включая электрические, но это оказалось слишком сложно и дорого.