Китайские власти продолжают последовательно сокращать льготы по налогам, которые распространяются на транспорт на новых источниках энергии. Как сообщает CarNewsChina, на этот раз начата поэтапная отмена освобождения от налога, которым облагаются литий-ионные аккумуляторы.
Фото: BYD
- Ранее батареи такого типа не облагались так называемым потребительским налогом, что позволяло снижать их стоимость. Сейчас в КНР решили всё же возобновить налогообложение: уже введён 2-процентный налог на эти аккумуляторы, а с 1 сентября 2027 года ставку увеличат до 4%.
- По подсчётам издания, это приведёт к росту стоимости среднестатистической литий-железо-фосфатной батареи на 60 кВт⋅ч на величину от 62 до 125 долларов. При этом отмечено, что на натрий-ионные и твердотельные аккумуляторы, а также на топливные элементы льгота продолжает распространяться и будет действовать до 31 декабря 2028 года.
- С начала года в КНР полное освобождение от налога на покупку электрокаров и гибридов было заменено 50-процентной скидкой, но не более 15 тысяч юаней. По прогнозу издания, скидка также будет отменена в ближайшие годы. При этом власти страны продолжают поддерживать индустрию, в частности, финансируя развитие инфраструктуры и не взимая с владельцев электрокаров плату за содержание дорог, которая включена в стоимость ископаемого топлива.
В конце августа сообщалось, что китайский Минпром принял меры в отношении Geely и BYD: обнаружилось, что фактические характеристики некоторых их электрокаров не соответствуют заявленным.
Налоговые льготы помогают увеличить продажи электрокаров?
Само собой, это только в плюс
Вряд ли, слишком скромный выигрыш
Подождите
Новости загружаются
