Компания Hozon Auto назвала некоторые недостающие характеристики и стоимость новой версии флагманской модели суббренда Neta. Универсал с индексом S выйдет на рынок в версиях с полностью электрической и гибридной силовыми установками, и его стартовая стоимость, по данным Cnevpost, окажется на 5,1 тысячи юаней выше базовой цены одноимённого седана. Тем не менее в КНР большая пятидверка будет доступнее, чем, к примеру, топовая Lada Vesta SW в России.
- Полностью электрический универсал Neta S оценили в диапазоне от 159 900 до 209 900 юаней (от 1,88 до 2,47 миллиона рублей). Lada Vesta SW в максимальной комплектации Techno стоит сейчас минимум 1 920 900 рублей. Базовые версии электрокара смогут проезжать без подзарядки 510 километров, топовая полноприводная — 640 километров. Как сообщалось ранее, развивать их силовые установки будут 272 либо 504 силы, самая мощная пятидверка потратит на разгон до 100 км/ч 3,9 секунды.
- Универсал с ДВС на роли генератора выйдет в двух вариантах оснащения по цене 169 900 и 179 900 юаней (2 и 2,11 миллиона рублей). Для него предусмотрен лишь базовый 272-сильный электродвигатель, при этом благодаря сочетанию генератора на 95 сил и 43,88-киловаттной батареи запас хода такой Neta S составит 300 километров на электротяге и до 1200 километров при использовании ДВС.
Пятидверная Neta S имеет 4,98 метра длины при 2,98-метровой колёсной базе и по размерам почти не отличается от седана, но багажник новинки можно увеличить до 1295 литров. Несмотря на схожесть размеров и дизайна, а также идентичное название, универсал базируется на иной платформе — вместе с пятидверкой дебютирует новая архитектура CIIC от концерна CATL, известного своими аккумуляторами.
Подождите
Объявления загружаются
Предпочли бы электрическую Neta S или топовую Lada Vesta SW?
Подождите
Новости загружаются