Китайская марка Deepal, созданная концерном Changan при участии Huawei, запустила продажи нового внедорожника G318. Он имеет несущий кузов, но будет позиционироваться как автомобиль с повышенными возможностями вне асфальта, предназначенный для путешествий. G318 выйдет на рынок только как гибрид по цене от 175 900 до 318 000 юаней (от 2,1 до 3,8 миллиона рублей), но наиболее «упакованных» версий придётся ждать до следующего года.
- Deepal G318 получил внушительные внешность и габариты: при размерах 5010х1985х895 миллиметров кроссовер имеет колёсную базу 2880 миллиметров и 278-миллиметровый дорожный просвет. При этом салон кроссовера может быть только пятиместным, что обеспечивает просторный багажник — от 818 до 1747 литров. Передние кресла можно будет раскладывать в спальные места.
- Продавать G318 будут с двумя вариантами силовых установок. Обе они гибридные со 150-сильным полуторалитровым ДВС в основе, но отличаются количеством электромоторов. Силовая установка заднеприводной версии обеспечит 252 л.с. и 310 Нм, полноприводный G318 получит уже 430 л.с. и 572 Нм. Разгон до 100 км/ч займёт 8,3 и 6,3 секунды соответственно. В зависимости от применённой батареи гибрид сможет проехать на электротяге от 100 до 190 километров при общем запасе хода порядка 1000 километров. Минимальный расход бензина — 6,1 литра.
- Внедорожные способности G318 обеспечиваются не только геометрией кузова, но и сразу 16 режимами работы силовой электроники, среди которых имеются ориентированные на разные типы покрытий. Кроме того, гибрид снабдили имитацией межколёсных блокировок, «ползучим» круиз-контролем и «танковым разворотом». На дорогие модификации поставят ещё и пневмоэлементы.
- Стоимость полноприводных версий начинается с отметки 199 900 юаней (2,4 миллиона рублей), но их поставки начнутся только в августе. В 2025-м у кроссовера появится особо приключенческая версия под названием Worry-Free Crossing («Путешествие без волнений»), которую оснастят багажником на крыше, дополнительным светом, грязевой резиной и буксировочными проушинами. Она станет самой дорогой.
В апреле стало известно, что Changan запустил массовое производство своей, возможно, самой необычной модели — кроссовера Nevo E07, который благодаря сдвижным панелям кузова может превращаться в пикап. Дорогие версии трансформера получат связку из двух электромоторов, развивающих 343 и 256 сил.
Подождите
Объявления загружаются
Поехали бы на таком в путешествие?
Подождите
Новости загружаются