Китайские фирмы освоили новый вид тюнинга. Они переделывать обычные седаны Mercedes-Benz S-класса в Maybach, пишет портал Sina.cn. Услуга сравнительно недорогая, но качество и безопасность получившейся машины под большим вопросом.
- S-класс отличается от Майбаха декоративными элементами, но главное — меньшей длиной и оформлением профиля. У лимузина третье окошко бокового остекления размещено не на двери, а на задней стойке. Соответственно, разные у машин линия крыши, задние дверь, стойка и крыло.
- Китайских тюнеров это не остановило. С помощью болгарки, сварки и шпатлёвки они наладили выпуск фейковых Майбахов. Судя по всему, S-класс при этом не растягивают в длину, что было бы слишком дорого, а только меняют внешний вид боковины кузова.
- Благодаря тому, что тюнеры не удлиняют кузов, стоимость услуги начинается всего с 18 тысяч юаней (200 тысяч рублей). Заметим, что в цену входит переделка не только внешности. В салоне требуется заменить дверные карты и некоторые накладки, а на кузов навесить другие бамперы и другую фурнитуру.
- Китайское издание пишет, что такой тюнинг востребован у прокатных фирм. Аренда Mercedes-Maybach стоит в полтора раза дороже, чем обычного S-класса. Машины популярны главным образом на свадьбах. С учётом нынешних трендов на российском рынке, не исключено, что псевдо-Майбахи могут появиться в нашей стране.
Ранее в Москве выставили на продажу уникальный экземпляр BMW 7 серии в кузове F02. Это Alpina B7, декорированная чистым золотом. За 13-летний седан с пробегом 195 тысяч километров в объявлении на Авто.ру просят 9,9 миллиона рублей.
Отличите S-класс от Майбаха?
Легко
Если будет время присмотреться
Вряд ли
Подождите
Новости загружаются
