В Германии продают 500-сильную гоночную «копейку»

На специализированном ресурсе Motorsportmarkt выставлена на продажу необычная Lada, находящаяся в немецком Мариенберге. Модель машины-донора в объявлении не уточняется, но оформлением передней части и силуэтом кузова спорткар очень напоминает ВАЗ-2101. Машину превратили в гоночное купе с 500-сильным мотором и подвеской от BMW, предназначенное для дрифта или туринговых гонок, и оценили в 22,5 тысячи евро — это примерно вдвое выше стартовой цены Lada Vesta в России.

• Автомобиль укомплектован наддувным двигателем объёмом 2,0 литра. Происхождение его неизвестно, но доработки агрегат пережил существенные. В объявлении упоминаются, к примеру, переделанная головка, кованые поршни и шатуны, более производительная топливная система, кастомные коллекторы, интеркулер и модифицированное охлаждение. Применены также кастомные выхлопная система и топливный бак, установленный в багажнике.

• В качестве коробки передач задействовали пятиступенчатую «механику» ZF, сопроводив её керамическим сцеплением и задним дифференциалом. Ходовую часть спорткара пересобрали с применением компонентов от BMW E36 и E46, а также деталей Eibach, установили тормозные суппорты Porsche и гидравлический «ручник» Wilwood. Колёсные диски — на 17 дюймов.

• Внешние преобразования помимо визуального отказа от задних дверей (на самом деле они сохранены) включают расширение колёсных арок, сплиттер спереди и гигантское антикрыло сзади, а салон выглядит как кокпит гоночной машины с «ковшами» и каркасом безопасности. Судя по всему, переварены передняя панель и центральный тоннель.

• С момента постройки в 2017 году «боевая Копейка» проехала порядка 2,5 тысячи километров.

Судя по фотографиям и техническим характеристикам, автомобиль построен в Латвии. В 2019 году в этой стране выставляли на продажу ВАЗ-2101, аналогично выглядящий (за мелкими исключениями) и имеющий практически те же доработки. Если сейчас в Германии действительно продают машину латвийского гонщика Миндаугаса Гразиса, то на ней установлен двигатель от Lancia Delta Integrale. По некоторым надписям на бортах можно сделать вывод, что в Мариенберге «копейка» использовалась не только по прямому назначению, но и как шоукар для продвижения одной из местных служб такси, при этом директор службы заявлен как один из боевых пилотов спорткара.