Линейку Opel Astra пополнила модификация GSE Line. Она отличается спортивным декором на кузове и в салоне и доступна со всеми вариантами силовых установок. Вместе с ней появился новый топовый вариант — электрический, мощностью 280 л.с. Столько же в 2010-х выдавал хот-хэтч Astra OPC с бензиновым турбомотором.
- Компания пока не раскрыла динамические характеристики самого мощного исполнения. Вероятно, их приберегают для Парижского автосалона, который в следующем месяце станет место публичного дебюта комплектации GSE Line. Пока на вершине гаммы остаётся гибридная Astra GSe с силовой установкой отдачей 225 сил.
- GSE Line заменит комплектацию GS. У новинки слегка изменён передний бампер, на котором стало больше чёрного глянца. Остались чёрными крыша и корпуса зеркал. Обновлён дизайн двухцветных легкосплавных дисков диаметром 17 и 18 дюймов. На фирменных снимках показали только хэтчбек. Но, скорее всего, в версии GSE Line можно будет купить и универсал.
- В салоне дизайнеры добавили ярко-жёлтую прострочку на руле, дверных картах, центральном подлокотнике и сиденьях. Установлены алюминиевые педали и спортивные передние сиденья с улучшенной боковой поддержкой. Передняя панель с развёрнутой к водителю центральной консолью не изменилась.
В июне Opel официально объявил, что в ближайшие годы выпустит новые поколения семейств Astra и Corsa. Выпускать их будут по-прежнему в немецком Рюссельсхайме, вопреки ранее появившимся сведениям об участии в проекте китайских партнёров. Не исключено, что со сменой поколений Corsa окончательно перевоплотится в электрокар.
Что для вас важнее?
Мощный двигатель
Спортивная внешность
Они должны идти вместе
Оба пункта неинтересны
Подождите
Новости загружаются
