Уникальный суперкар, построенный для звезды НБА, уйдёт с молотка

На аукционной площадке Julien's идут торги за практически неизвестный суперкар Searcher 1. Это среднемоторное купе, разработанное и построенное в 1980-х для знаменитого баскетболиста Уилта Чемберлена с учётом его физических кондиций. Единственный в своём роде автомобиль планируют реализовать за сумму от 300 до 500 тысяч долларов.

• Рост обладателя целого ряда рекордов НБА Уилта Чемберлена составлял 218 сантиметров. Соответственно, практически любой тогдашний суперкар был ему тесен, и поэтому он профинансировал проект создания автомобиля исключительно для себя.
• Шасси спроектировала британская компания Lyncar Engineering, известная в 1980-е строительством лемановских прототипов и формульных болидов. Оно создано по образцу трековых машин, но расширено, чтобы заказчик мог комфортно поместиться в кокпите. Двухрычажные подвески с регулируемыми амортизаторами Koni сочетаются с силовым каркасом, собранным из стали и алюминия. Необычно обтекаемый для тех времён кузов разработал европейский дизайнер Питер Боханна, который тестировал его аэродинамику на деревянном макете. Итоговые кузовные панели сделаны из стекловолокна, армированного алюминием.
• Силовой агрегат для Searcher 1 создавали в США, взяв за основу 6,0-литровый блок V8 от GM и дополнив его рядом кастомных деталей, включая алюминиевые головки и специально спроектированный нагнетатель. Двигатель настроили на 467 сил — больше, чем обеспечивали тогдашние Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach. Мотор сагрегатирован с модифицированной механической коробкой от BMW M1. В итоге 1360-килограммовый суперкар в теории был способен преодолеть отметку 320 км/ч, что делало его одним из самых быстрых автомобилей своего времени.
• Продавцы уточняют, что, несмотря на все потраченные на разработку усилия, Уилт Чемберлен почти не пользовался машиной и наездил на ней лишь около 160 километров. После его кончины Searcher 1 долгое время экспонировался в Зале славы баскетбола в Спрингфилде.

Один из наиболее известных баскетболистов современности, Шакил О’Нил, ниже ростом — 216 сантиметров, но также заказывает для себя кастомные машины. Одной из последних стал удлинённый на полметра Chevrolet Corvette Z06.