На аукционе Mecum в середине мая выставят на торги Chevrolet Corvette 1960 года, подготовленный для гонок на выносливость. Утверждается, что это единственный Corvette, который смог финишировать как в Ле-Мане, так и в «12 часах Себринга». Аукционисты ожидают выручить за спорткар от 2 до 2,1 миллиона долларов, хотя Corvette оснащён неоригинальным мотором: исходный двигатель затонул у побережья Австралии.
- Автомобиль подготовили для гонок силами частной команды Camoradi USA Racing в 1960 году, и в этом же году Corvette отметился сразу на нескольких треках разных континентов — Европы и обеих Америк. К примеру, он занял вторые места в своих классах на «24 часах ле-Мана» и «12 часах Себринга», а также победил в гонке Havana GT. Пилоты Camoradi смогли выиграть на Corvette гонку в Швеции, которая оказалась для него последней: автомобиль попал в серьёзную аварию на дороге общего пользования.
- В Швеции же Corvette оставался на протяжении многих лет, пока один из коллекционеров не отыскал его в 1995 году в полуразобранном состоянии: после аварии спорткар так и не восстановили. Более того, снятый с него гоночный мотор перепродали в Новую Зеландию, где его первоначально поставили на гоночный Maserati 250F, а после — на спортивную лодку, с которой он и затонул.
- Найденный раритет перевезли в США и отреставрировали, укомплектовав похожим по характеристикам 4,6-литровым V8 с отдачей 290 л.с. — мотор подобрали таким образом, чтобы он соответствовал автомобилю по возрасту. Уже будучи восстановленным, Chevrolet Corvette выиграл несколько исторических конкурсов и продаётся с документами, подтверждающими гоночную биографию.
Это не самый дорогой гоночный Corvette этой эпохи. В январе с молотка ушёл единственный в своём роде родстер Corvette Stingray ZL-1 выпуска 1969 года со спортивным семилитровым мотором, за который выложили 3 140 000 долларов.
Слышали о Chevrolet Corvette в Ле-Мане?
Нет, никогда
Да они там регулярно
Подождите
Новости загружаются
