На аукционе Mecum, который состоится в январе, выставят на продажу Chevrolet Corvette, который называют уникальным. Примечательным этот экземпляр делает сочетание силового агрегата и цвета кузова: других таких Corvette второго поколения просто нет. Издание Autoevolution уточняет, что в 2014-м это купе стало самым дорогим в мире представителем поколения C2, а в 2025-м его уже трижды пытались продавать, но безуспешно.
- В 1967 модельном году моторную гамму Corvette пополнил необычный двигатель с обозначением L88. Этот семилитровый агрегат с заводским показателем 430 л.с. номинально был не самым мощным в семействе, но, по неофициальным данным, фактически развивал более 500 сил, так как был построен по гоночным принципам.
- Если обычный Corvette тогда стоил 4240 долларов, то установка L88 требовала доплаты в 1500 долларов — почти треть цены автомобиля. Поэтому таких Corvette выпустили всего 20 единиц, и принято считать, что до наших дней дошло не более десяти Корветов с таким двигателем. Тот, который планируется отправить с молотка, оказался единственным окрашенным в яркий оттенок Rally Red в сочетании с красным салоном.
- В 2014 году этот Corvette был продан на аукционе за 3,85 миллиона долларов, что сделало его самым дорогим C2 в истории. Десять лет спустя автомобиль сменил владельца за 3,2 миллиона, и тот начиная с января 2025 года трижды пытался избавиться от Корвета. Ставки достигали сумм от 2,5 до 2,7 миллиона долларов, но, судя по всему, хозяин рассчитывает на более выгодную сделку.
Обладатель нынешнего мирового рекорда цены для всех Chevrolet Corvette вместе взятых не считается дорожным автомобилем. Это экспериментальный гоночный прототип с индексом SS Project XP-64, построенный в 1957 году. Прошедшей весной машину оценили в 7 705 000 долларов.
Подождите
Объявления загружаются
Респект за настойчивость?
Да, упрямый хозяин, удачи ему
Ничего у него не выйдет
Подождите
Новости загружаются
