Удлинённый Tank 300 получит доработанный салон

Марка Tank готовится к старту продаж в КНР новой модификации внедорожника 300, основным отличием которой станет увеличенная на 260 миллиметров колёсная база. Издание AutoHome опубликовало «живые» изображения будущей новинки, из которых следует, что у этой модификации изменится не только кузов, но и интерьер. Удлинённый внедорожник предложат сразу с четырьмя силовыми установками.

• Габариты нового Tank 300 составили 4886х1984х1927 миллиметров при колёсной базе 3,01 метра. Тем самым по сравнению с обычной моделью между бамперами внедорожника прибавилось 257 миллиметров. Среди других внешних отличий — новая радиаторная решётка с крупным названием бренда, а также изменённые бамперы.
• Архитектура интерьера длиннобазной версии в целом позаимствована у стандартного Tank 300 для КНР, включая крупный, независимо установленный дисплей медиасистемы. В то же время внедорожник обзавёлся новым трёхспицевым рулевым колесом, а физические клавиши на центральном тоннеле сконфигурированы иначе. Как именно увеличится запас свободного места для задних пассажиров, пока не уточняется.

• Обе подготовленные для такого Tank 300 гибридные установки базируются на 2,0-литровом ДВС на 252 л.с., к которому прилагаются электромотор и девятидиапазонная коробка. Версии Hi4-T и Hi4-Z будут отличаться схемой полного привода и ёмкостью тяговой батареи. Для первой предложат 59,6-киловаттный аккумулятор, вторая получит более компактный 37,1-киловаттный. Запас хода на электротяге составит 200 и 105 километров соответственно. Помимо гибридов, Tank 300 будут продавать и с обычными ДВС объёмом 2,0 и 3,0 литра, которые обеспечат 238 или 360 сил.

Продажи новой версии Tank 300 в Китае должны стартовать 6 июля. Появится ли такая версия на российском рынке, пока неизвестно. В начале лета сообщалось о начале локальной сборки Tank 300 в РФ — производство автомобилей наладили на мощностях калининградского «Автотора» крупноузловым методом.