На стенде GWM на автосалоне в Пекине состоялась премьера мощного Tank 700 Hi4-Z. От нынешнего «семисотого» новинка, помимо силовой установки, отличается изменённым экстерьером и иным салоном. Как выяснил Журнал Авто.ру, в России внедорожник схожим образом обновится внешне и внутри.
- Флагманский Tank 700 Hi4-Z оснащён 863-сильной гибридной установкой: она состоит из 2,0-литрового ДВС на 252 силы и двух электромоторов. Ёмкость батареи составляет 56 киловатт-часов. Заявленный запас хода на чистом электричестве — 190 километров. Первую «сотню» гибрид набирает за 5,6 секунды и расходует 1,16 литра топлива на 100 километров при полностью заряженной батарее и 8,45 литра при разряженной.
- На фотографиях салона можно рассмотреть новый центральный тоннель, а также селектор трансмиссии, который перенесли на рулевую колонку. Представленная версия Hi4-Z оснащена компактным антикрылом на корме и задним бампером с подобием диффузора. Габариты внедорожника составляют 5105х2061х1985 миллиметров при колёсной базе 3 метра, то есть он чуть крупнее продающегося в России Tank 700.
- В настоящее время Tank 700 предложен в России в мягкогибридной версии с V6 объёмом 3,0 литра на 354 силы. В более дорогих вариантах ДВС дополнен электромотором, доводящим пиковую отдачу системы до 517 сил. В обоих случаях применяются девятидиапазонный «автомат» и полный привод.
Сроки появления мощного Tank 700 в России не уточняются. Пока же GMW активно обновляет линейку Haval: модернизацию уже пережили Jolion, F7x, M6, H7 и H9 (он лишился дизельного мотора), а также Dargo, который теперь предлагается исключительно с полным приводом.
Подождите
Объявления загружаются
Подождите
Новости загружаются
