Марка MG, в прошлом британская, а сейчас входящая в структуры китайского концерна SAIC, представила в Шанхае серийный электрокар Cyberster. Это компактный родстер с тканевым верхом и несколькими вариантами силовых установок. Подробные характеристики пока не обнародованы, но уже известно, что самый мощный Cyberster получит два мотора на 544 л.с. Помимо Китая в следующем году MG начнёт продажи Cyberster и в Европе.
- Электрокар стал конвейерным воплощением эффектного концепта с тем же названием, который MG представила в 2021 году. Серийный Cyberster выглядит несколько проще, но сохранил агрессивный силуэт, развитые бамперы и необычную светотехнику. Кроме того, родстер оснастили подъёмными дверями в стиле Lamborghini.
- Длина, ширина и высота спорткара составляют соответственно 4535x1913x1329 миллиметров при колёсной базе 2690 миллиметров. Тем самым он примерно на полметра длиннее Mazda MX-5, с которой электрокар роднит тип кузова. Однако MG Cyberster будет гораздо мощнее. Даже самая доступная его версия с одним двигателем располагает 314 л.с.
- Промежуточное положение среди модификаций родстера займёт заднеприводный вариант с мотором увеличенной до 340 л.с. мощности, а топовой окажется полноприводная версия. Два её двигателя смогут развивать до 544 л.с. Динамические характеристики пока не разглашаются, но ранее предполагалось, что самый мощный Cyberster сможет ускоряться до 100 км/ч примерно за 3 секунды.
Спорткар должен стать идеологическим преемником знаменитого ранее спорткара MG ZF. Ещё одну модель из своего прошлого MG возродила летом 2022-го: это большой лифтбек MG 7, который, в отличие от Cyberster, оснащается традиционной 261-сильной «турбочетвёркой».
Случись выбирать, предпочли бы MG Cyberster или Mazda MX-5?
Я за современность, поэтому электрокар
Я за традиции, поэтому MX-5
Подождите
Новости загружаются
