У Karma появился роскошный спортседан Invictus

Компания Karma Automotive представила лимитированную новинку — седан Invictus, который по сути является переосмысленной модификацией прежнего седана Revero. Отличаться он будет доработанным кузовом из карбона, модифицированной подвеской и улучшенной динамикой. Всего выпустят только 30 единиц Invictus с гибридными силовыми установками.

• Большинство кузовных панелей Revero заменили облегчёнными углепластиковыми аналогами, часть из которых доработали с точки зрения аэродинамики: например, в передних крыльях появились воздуховоды. Радикальных изменений во внешности не произошло, но Karma сообщает о выигрыше в массе, хотя и не приводит точных значений. Исходный Revero весит 2,3 тонны. Салон получил новую отделку с вышивками в стиле ар-деко и алюминиевыми накладками.

• В подвеске Invictus применены койловеры Ohlins и пружины Swift, а также более широкие колёсные диски. Обещано, что доработки улучшат управляемость и устойчивость в поворотах.

• Изменений в силовой установке не произошло. И Invictus, и Revero оснащаются связкой из 1,5-литрового ДВС и двух электромоторов, которые развивают 543 л.с. и 745 Нм. При этом, если донор потратит на разгон до 60 миль в час 4,5 секунды, у Invictus это время улучшено до 3,97 секунды. Karma Revero может проехать на электротяге около 130 километров при общем запасе хода 580 километров. Invictus может оказаться дальнобойнее за счёт меньшей массы, но его показатели не уточняются.

В августе Karma Automotive показала свой первый кроссовер Ivara. Он дебютировал как прототип, демонстрирующий новую стилистику дизайна, но технические характеристики вседорожника озвучены не были.