Компания Karma Automotive рассекретила вторую после прошлогоднего перезапуска бренда электрическую новинку. Это батарейный седан Gyesera, который по ряду характеристик напоминает Tesla Model S, но, по предварительным данным, окажется дороже. Приём заказов уже открыт, хотя поставки товарных машин начнутся в лучшем случае в конце нынешнего года.
- Габариты нового седана — 5077х2004х1330 миллиметров при колёсной базе 3160 миллиметров. Тем самым Karma Gyesera примерно на 100 миллиметров крупнее Tesla Model S. Эффектная четырёхдверка базируется на алюминиевом шасси, кузовные панели выполнены из того же металла в сочетании с углепластиками. Вес электрокара составляет 2,4 тонны.
- Karma Gyesera по умолчанию будет полноприводной. Два её электромотора развивают в спецификации для США 590 л.с. и 940 Нм, что позволяет разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) за 4,2 секунды. Максимальная скорость — около 220 км/ч. Базовая версия Tesla Model S примерно на секунду динамичнее при сопоставимых показателях максималки. Для Gyesera предложат только один аккумулятор на 120 кВт⋅ч, который обеспечит запас хода свыше 400 километров.
- Цены на седан пока не раскрываются. Однако глава компании Маркес Маккаммон уже пообещал, что Gyesera окажется эксклюзивнее, чем Porsche Taycan или даже Cadillac Celestiq. Предполагается, что тираж электрокара составит от 400 до 500 экземпляров в год и в итоге не превысит 2 тысяч машин. Предварительные заказы принимаются с депозитом в 5 тысяч долларов.
Компания Karma Automotive была основана в 2014 году как своего рода преемник разорившейся Fisker Automotive. В прошлом году новое руководство фирмы объявило о перезапуске бренда: после переформатирования модельной линейки Karma должна стать производителем роскошных электрокаров. Дебютным проектом бренда в новом статусе стало купе Kaveya — премиальный гран-турер с разгоном до «сотни» за 3 секунды.
Предпочли бы вот это или Tesla Model S?
Подождите
Новости загружаются
