Уже восемь случаев поломки магистральных тягачей Tesla Semi зафиксировано с момента начала их выпуска в декабре — и как минимум часть из них связана с отключением салонных дисплеев. Об этом пишет Teslarati со ссылкой на собственные источники. По их данным, дефектные грузовики перевозят в некое «секретное место» в Калифорнии.
Фото: Tesla
- Грузовики Tesla Semi сейчас эксплуатирует компания Frito-Lay, одно из подразделений Pepsico. Как минимум у части из них, по данным источников, обнаружилась проблема с дисплеями, на которые выводится необходимая водителю информация. Они внезапно начинают мерцать и могут полностью отключиться.
- Утверждается, что в этом случае водители просто не рискуют двигаться дальше самостоятельно. Они останавливаются и вызывают эвакуатор, который буксирует неисправные Semi для изучения и ремонта — куда именно, не уточняется. Водитель эвакуатора заявил изданию, что уже перевёз в это «секретное место» не менее четырёх тягачей.
- Издание называет одной из возможных причин неполадки программный сбой и отмечает, что она вряд ли повлияет на ход реализации проекта Tesla Semi. По другой версии, поломки грузовиков связаны не с экранами, а с механическими проблемами либо сбоями в силовой установке. Официально компания ситуацию не комментировала.
В декабре компания Tesla опубликовала видеоролик, в котором, как утверждается, продемонстрирован запас хода Semi с полной загрузкой. Однако позже в достоверности обнародованных фирмой сведений возникли сомнения.
Рискнёте ехать дальше, если отключится приборная панель?
Нет, это небезопасно
Я и так на неё не смотрю
Подождите
Новости загружаются
