Журнал

У электрокара «Атом» не будет больших дисплеев: дизайнер объяснил — почему

Дизайн-директор электромобиля «Атом» стартапа «Кама» Александр Павлович ответил в телеграм-канале на некоторые вопросы о дебютной модели бренда. В основном они касались организации внутреннего пространства. Заодно компания сообщила, что приём заказов на первую партию «Атомов» уже закрывается.
Новости

Дизайн-директор электромобиля «Атом» стартапа «Кама» Александр Павлович ответил в телеграм-канале на некоторые вопросы о дебютной модели бренда. В основном они касались организации внутреннего пространства. Заодно компания сообщила, что приём заказов на первую партию «Атомов» уже закрывается.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • Отсутствие больших отдельных дисплеев в машине Павлович объяснил желанием перевести функции управления автомобилем в «невидимый режим» — чтобы ничто не отвлекало водителя. При этом один экран встроен прямо в штурвалоподобное рулевое колесо машины, а дополнительную необходимую информацию предполагается выводить на проекционный дисплей.
  • Также дизайнер рассказал, что в отделке интерьера «Атома» не будет натуральной кожи — только ткани и синтетика. Не будет и характерного для электрокаров переднего багажника — только основной задний. Его объёма должно хватить для перевозки «большого чемодана, спортивной сумки и пакетов из супермаркета».

Ранее «Кама» показала первое фото платформы «Атома», позволяющее рассмотреть отдельные детали конструкции. Тестировать прототипы будут до середины 2024 года, в 2025-м должны наладить сборку товарных экземпляров на заводе «Москвич». Полная цена хэтчбека по-прежнему неизвестна, предварительное бронирование требует депозита в 7 тысяч рублей.


А вам понравился дизайн «Атома»?

Да. Стильно и функционально
Нет, слишком похоже на Китай
Не вижу здесь дизайна

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё