В стартапе «Кама», разработавшем российский электрокар «Атом», рассказали о системе помощи водителю ADAS, которая способна предотвратить 8 из 10 ДТП. «Как говорят разработчики ADAS, 80% тех аварий, которые происходят по вине водителя, находящегося за рулём, мы уберём», — заявил представитель стартапа в разговоре с ТАСС. Он добавил, что машина буквально «думает за водителя».
- Комплекс ADAS эффективен в ситуациях, когда авария происходит по вине водителя, но не может предотвратить столкновения, спровоцированные другими участниками движения, отметил заместитель генерального директора по продажам, послепродажному обслуживанию и развитию зарядной инфраструктуры АО «Кама» Александр Костылёв.
- Испытания комплекса водительских ассистентов «Атома» проводились в начале нынешнего года. Для этого использовался агрегатоноситель — Toyota Prius, который оснастили набором сенсоров и вычислительными мощностями, положенными серийному «Атому». Тогда разработчики системы ADAS описали функцию Driver Assist как совокупность адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе. Всего же комплекс включает 17 электронных ассистентов.
- «Атом» также будет оснащён системой, которая сможет передавать информацию об инцидентах, включая ДТП, в системы управления таксопарками или в приложение. По словам Костылёва, на техническом уровне эта функция уже реализована.
Серийную сборку «Атомов» организуют на мощностях «Москвича», а в продажу российские электрокары поступят в 2026 году. Летом сообщалось, что на запуск перспективной модели направлены дополнительные средства в размере 24 миллиардов рублей.
Планируете в будущем приобрести «Атом»?
Да, уже оформил предзаказ
Ещё не решил, жду подробностей
Ничего у них не получится
Подождите
Новости загружаются
Фото: Atom
