Руководство компании SSC North America уже разрабатывает проект своей второй модели, сейчас известный внутри компании под названием Little Brother («маленький брат»). Как пишет Carscoops, она станет менее мощной, но зато более доступной, чем гиперкар Tuatara и будет конкурировать с суперкарами наподобие Ferrari F8 Tributo.
Новую модель планируется выполнить в той же стилистике, что и SSC Tuatara, но оснастить двигателем мощностью от 600 до 700 л.с. Ferrari F8 Tributo вооружён 720-сильным мотором, двигатель McLaren 720S развивает аналогичную мощность, а 6,5-литровый V12 от Lamborghini на некоторых моделях обеспечивает до 770 л.с.
Кто именно займётся разработкой нового двигателя для американской компании, пока неизвестно. По одной из версий, силовой агрегат закажут той же компании Nelson Racing Engines, что строила 1774-сильный агрегат для флагманского гиперкара.
Глава SSC North America Джерод Шелби заявил, что собирается снизить цену будущей новинки до такой степени, чтобы её смогли позволить себе гораздо больше покупателей, чем Tuatara. Флагман оценён в 1,63 миллиона долларов (126 млн рублей), а его массовая альтернатива должна сыграть в ценовом диапазоне от 300 до 400 тысяч долларов (от 23 до 31 млн рублей).
Проект SSC Tuatara прославился на весь мир после того, как гиперкар официально был признан быстрейшей серийной машиной на планете. Купе по итогам двух заездов смогло продемонстрировать скорость в
508,73 км/ч. В SSC North America намерены выпустить сотню таких гиперкаров, но на полную проектную мощность сборка выйдет только к 2022 году: фирма планирует производить лишь 25 машин в год.
Как считаете, удастся рекордсменам побороть Ferrari?
Подождите
Новости загружаются
