Начав применять несколько лет назад буквенно-цифровые индексы на новых моделях, Toyota рассчитывала рационализировать номенклатуру. Однако как минимум на европейском рынке этот шаг покупатели не оценили. Об этом изданию Autocar рассказал директор европейского подразделения Toyota по маркетингу Андреа Карлуччи, заявивший о планах по пересмотру подхода к неймингу электромобилей.
- По словам представителя марки, использование цифр и букв в обозначениях моделей должно было упростить их ранжирование в глазах покупателя. К примеру, обозначение bZ4X выглядит набором символов, но на самом деле имеет смысл: bZ — это beyond Zero (общее обозначение электрической линейки), 4 классифицирует модель по её размеру, а X отсылает к классу кроссоверов.
- Тем не менее, как отметил Карлуччи, в Европе потребителям эта концепция не понравилась: рынок дал ясный сигнал, который был услышан в японской штаб-квартире. Таким образом, если ряд новинок, последовавших после bZ4X, получил обозначения в том же стиле, то последний кроссовер Toyota назвала более понятно — Urban Cruiser. Сейчас Toyota изучает собственный каталог неиспользуемых названий в поисках вариантов, которые могли бы быть задействованы на будущих новых моделях.
Уже в нынешнем году Toyota может вывести на рынок новое поколение пикапа Hilux. Название для него уже зарегистрировано, но пока только для рынка Таиланда, где модель традиционно именуется двумя словами. Новое поколение назовут Toyota Hilux Travo.
А вам больше по душе слова или индексы в названиях машин?
Слова приятнее и легче запоминаются
С индексами ориентироваться проще
Подождите
Новости загружаются
