Североамериканское подразделение Toyota нашло новый способ давления на законодателей страны. Как пишет Automotive News, на ежегодной встрече дилеров в Лас-Вегасе вице-президент подразделения Дэйв Крист призвал дилеров выступить с требованием к властям скорректировать нынешние пошлины на новые автомобили. Призыв прозвучал на фоне недавнего заявления президента США Дональда Трампа о возможном допуске китайских автопроизводителей на местный рынок, что уже вызвало, по данным Detroit Free Press, новую волну негативной реакции со стороны «Большой Детройтской тройки».
- В Toyota считают, что нынешняя тарифная политика США и торговые разногласия приводят к заметным финансовым потерям концерна. Это, в свою очередь, ведёт к повышению розничных цен на автомобили, что негативно сказывается на продажах и, как следствие, финансовом положении дилеров.
- По словам Дэйва Криста, многие владельцы крупных дилерских сетей Toyota обладают заметным политическим влиянием в своих регионах. Соответственно, как считают в компании, необходима единая информационная программа, которая помогла бы донести до конгрессменов сведения о вреде, который причиняют пошлины.
- 11 сентября президент США Дональд Трамп заявил, что не возражал бы против организации производства китайских автомобилей в стране по примеру японских. Через несколько дней после этого представители Американского совета по автомобильной политике (AAPC) заявили, что такое разрешение нанесёт серьёзный ущерб не только отечественному автопрому, но и экономике в целом. По мнению совета, китайский автопром находится в более выгодном положении благодаря, например, активной господдержке, что позволяет ему захватывать рынки методами нечестной конкуренции.
В начале осени AAPC указывал похожие факторы в письме, направленном в американский Конгресс. Ради национальной безопасности представители Ford, GM и локального подразделения Stellantis потребовали раз и навсегда запретить ввоз китайских автомобилей в США.
Как думаете, устоит американский рынок перед китайцами?
Подождите
Новости загружаются