Компания Toyota воспользуется выставкой Japan Mobility Show, чтобы напомнить о проекте многоцелевой коммерческой платформы IMV. Шасси с индексом IMV 0 уже показывали как концепт на декабрьском мероприятии в Таиланде, но в Токио Toyota вживую продемонстрирует варианты надстроек для грузовика.
- Toyota IMV 0 — это рамная платформа с двухдверной кабиной в актуальном дизайнерском стиле и пространство для установки разнообразных надстроек за ней. В преддверии выставки в Токио Toyota впервые озвучила габариты концепта. Они составляют 5300х1785х1740 миллиметров при колёсной базе 3085 миллиметров. Таким образом, IMV 0 заметно компактнее Toyota Tundra, которая со сменой поколений выпускается только с четырёхдверными кузовами.
- По замыслу Toyota, шасси можно использовать для коммерческих целей, к примеру, как бортовой грузовик или фургон, как передвижной магазин или фуд-трак, а также как платформу для спецмашин — например, для карет скорой помощи. Частным лицам IMV 0 может пригодиться для внедорожных путешествий как с стандартным кузовом пикап, так и как база для строительства кемперов.
- Toyota пока не уточняет ни характеристики новинки, ни её серийные перспективы, хотя в декабре звучали заявления о возможности серийного производства шасси. Не исключено, наработки новой платформы будут использованы в следующих поколениях нынешних рамников Toyota, например, пикапа Hilux и внедорожника Fortuner.
Помимо IMV 0 концерн готовит к показу в Токио три концептуальных электрокара. Это спорткупе, подобие кроссовера и ещё одно модульное решение — ультракомпактный электрофургон Kayoibako.
Вам нравится новый стиль внедорожных Toyota?
Да, они хороши
Нет, они несуразны
Подождите
Новости загружаются
