Версия GR Sport появилась у пикапа Toyota Hilux на европейском рынке в январе прошлого года. Сейчас региональное представительство концерна представило модернизированный вариант пикапа, который получил обозначение GR Sport II. Отличается он прежде всего более глубоко переработанной ходовой частью, что улучшило как управляемость, так и ездовой комфорт. Приём заказов откроется в первой половине следующего года.
- В подвеске обновлённого пикапа применяются однотрубные амортизаторы с улучшенными характеристиками. К дорожному просвету добавили 20 миллиметров, колея увеличена на 140 миллиметров на передней оси и на 155 миллиметров сзади. Hilux GR Sport II получил облегчённые колёсные диски на 17 дюймов с внедорожной резиной и тормозные диски увеличенного диаметра.
- Ради оптимизации аэродинамики пикап оснастили новым передним бампером и спойлером в задней части кабины, а грузовое пространство укрыли крышкой. В оснащение GR Sport II войдут новые чёрные расширители колёсных арок, серебристые накладки и различные шильдики. Кроме того, цветными акцентами выделят видимые детали ходовой части.
- В интерьере, отделанном в той же чёрно-красной гамме, применят спортивные кресла с замшевыми вставками, декоративную отделку украсят оригинальным узором. Кроме того, Hilux GR Sport II получит новую версию фирменной медиасистемы с доступом к онлайн-навигации и беспроводным обновлениям.
- Изменений в силовом агрегате не произошло: новинка по-прежнему комплектуется дизельным двигателем объёмом 2,8 литра на 204 л.с. и 500 Нм в сочетании с шестидиапазонным «автоматом».
С прошлого лета похожая версия есть у Hilux в Австралии, где она называется Rogue. У неё сопоставимые доработки ходовой части, но дизельный двигатель может помимо «автомата» агрегатироваться ещё и с механической коробкой. Кроме того, с января спортивному пикапу доступен мотор, форсированный на 10%.
Подождите
Объявления загружаются
Одобряете такие доработки?
Подождите
Новости загружаются
