Компания Toyota при содействии партнёрских марок Suzuki и Daihatsu работает над небольшим спорткупе среднемоторной компоновки. Как пишет BestCarWeb, вопреки нынешним трендам оно получит бензиновый турбомотор, хотя Toyota уже показывала прототип компактного спорткара на батарейках. Когда именно новинка выйдет на рынок, пока не уточняется.
Концепт-кар Toyota Sports EV
- Трёхстороннее партнёрство подразумевает разделение обязанностей. К примеру, Suzuki отвечает за создание силового агрегата. Литровая «турботройка» сможет развивать около 120 л.с. и 200 Нм и получит 48-вольтовый стартер-генератор. Платформу разрабатывает Toyota, при этом активно используя компоненты хэтчбека Yaris нынешнего поколения.
- Фирма Daihatsu может заняться дизайном спорткара. Хотя предполагается, что он будет относительно нейтральным, в качестве одного из источников заимствования называют кей-кар Daihatsu Copen. Кроме того, дизайнеры работают с оглядкой на недавний концепт Toyota Sports EV и прототип S-FR 2015 года.
- Ожидается, что длина купе не превысит 4,2 метра при колёсной базе 2,5 метра. Весить машину будет не более тонны. На рынок спорткар выйдет только в двухместном исполнении.
Миниатюрные спорткары традиционно пользуются в Японии популярностью. К примеру, весной 2021 года после объявления о снятии с производства японцы раскупили все родстеры S660, хотя до завершения сборки модели оставалось ещё около года.
Литр рабочего объёма — это нормально для спорткара?
Вполне, всё зависит от веса
Нет, литр — это пакет сока, а не мотор
Подождите
Новости загружаются
