По итогам 9 месяцев 2020 года первое место по продажам в сегменте тяжёлых грузовиков в России занял трёхосный полноприводный бортовой КамАЗ-43118: раскуплено 4732 экземпляра (10% от общего объёма рынка), сообщает «Автостат». На втором месте – среднетоннажное семейство «ГАЗон Next», которое разошлось тиражом в 3579 штук. Третьим стал магистральный седельный тягач КамАЗ-5490 с результатом 3536 штук.
В пятёрку лидеров также попали шасси и самосвалы КамАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4 (3359 шт.) и ещё более тяжёлые модели шасси и самосвалов КамАЗ-6520 с колёсными формулами 6х4 и 8х4 (2345 штук).
Далее в рейтинге идут одни иномарки. Это магистральные тягачи Volvo FH (2047 единиц), Mercedes-Benz Actros (2039 штук), MAN TGS (1228 штук), DAF XF (1132 штуки) и Scania R (1086 грузовиков).
Общий объём продаж этого сегмента рынка за 9 месяцев составил 51 тысячу единиц, что на 7,2% меньше, чем в январе–сентябре 2019 года.
В сегменте новых лёгких коммерческих машин (LCV) за 9 месяцев самой популярной стала «ГАЗель Next», которая разошлась тиражом в 17 351 автомобиль. На втором месте – фургоны и микроавтобусы Ford Transit, купленные в количестве 9373 штук, подсчитал «Автостат». Третье место – у семейства «полуторок» ГАЗ-3302 («ГАЗель Бизнес»), продажи которых составили 7182 автомобиля.
В десятку самых популярных LCV января-сентября также вошли грузовой универсал Lada Largus VU (6903 штук), «буханка» УАЗ-3909 (4918 машин), однотонник ГАЗ-2752 «Соболь Бизнес» (2475 штук), грузовик УАЗ «Профи» (1772 штуки), микроавтобус ГАЗ-3221 (1390 штук), микроавтобус УАЗ-2206 (1320 штук) и фургоны и минивэны Hyundai
H-1 (1189 штук).В январе-сентябре в России продали 71,1 тыс. новых лёгких коммерческих автомобилей, что на 9,2% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Подождите
Новости загружаются
