По данным Авто.ру на 1 июня 2019 года, в российском автопарке насчитывается больше 44,1 миллиона легковых автомобилей. И всего 4,6 тысячи машин, работающих на электричестве. Мы составили рейтинг из 10 регионов, где электрокаров больше, чем в остальных. И вот как он выглядит.
| Регион | Количество, шт. | Всего в парке, тыс. шт. |
|---|---|---|
| Приморский край | 839 | 851,3 |
| Москва и Московская область | 546 | 6482,4 |
| Иркутская область | 487 | 744,5 |
| Хабаровский край | 375 | 332,0 |
| Краснодарский край | 360 | 1877,9 |
| Амурская область | 187 | 209,4 |
| Санкт-Петербург и Ленинградская область | 155 | 2289,4 |
| Новосибирская область | 132 | 822,9 |
| Красноярский край | 115 | 888,9 |
| Ставропольский край | 80 | 796,6 |
Самый популярный электромобиль на российском рынке вообще — Nissan Leaf: в отечественном автопарке их насчитывается 3,7 тысячи штук, и это больше 80% сегмента. Следом идёт ещё один «японец» — Mitsubishi I-Miev. Однако таких автомобилей зарегистрировано в 12 раз меньше — всего 308 машин. Сверхтехнологичных и дорогих Tesla Model S и Model X в России — 221 и 125 штук соответственно. А замыкает пятёрку самых популярных электрокаров тольяттинская Lada Ellada — в ГИБДД поставлено на учёт 96 таких автомобилей.
За 9 месяцев 2019 года спрос на электрокары в России увеличился в 2,5 раза: с января по сентябрь зарегистрирован 261 автомобиль. На динамику повлияло, в первую очередь, появление в свободной продаже серийного электрокроссовера Jaguar I-Pace: его на учёт поставили 106 владельцев. Поднялся спрос и на Nissan Leaf, причём больше чем в 2 раза: в базе с первичным учётом на территории РФ числится 102 автомобиля против 48 годом ранее.
