Самый крупный из кроссоверов французской марки Peugeot — 5008 — официально пережил обновление и теперь напоминает компактную модель 3008, о рестайлинге которой было объявлено накануне. Вседорожнику достались те же изменения во внешности и интерьере, а также система ночного видения.
5008 обзавёлся похожей безрамочной решёткой радиатора с хромированными элементами и интегрированной в неё новой светодиодной оптикой (в дорогих комплектациях она сможет подсвечивать повороты), а также фирменными светодиодными «клыками». Противотуманные фары у новинки по умолчанию смонтированы в основные блоки оптики. Со стороны кормы модель можно опознать по новому рисунку светодиодных фонарей с дымчатыми колпаками.
В интерьер, как и у 3008, встроена последняя версия фирменного
i-Cockpit с 12,3-дюймовой приборной панелью и 10-дюймовым экраном мультимедийной системы. Под экраном и дефлекторами вентиляции имеется отдельная панель с клавишами доступа к основным функциям.Список водительских ассистентов расширен за счёт системы ночного видения, которая ранее появилась у модели 508 (на седане она идентифицирует людей и животных на расстоянии до 250 метров). Добавлены также функция распознавания дорожных знаков, последние версии системы превентивного торможения и адаптивного контроля с функцией Stop&Go.
В отличие от Peugeot 3008, более крупный кроссовер пока не превратился в гибрид: его моторная гамма составлена из двух бензиновых двигателей (1,2 и 1,6 литра), а также двух дизелей — на полтора литра рабочего объёма и двухлитрового, которого лишился в ходе рестайлинга Peugeot 3008.
Продажи новинки в странах Европы стартуют до конца года.
Нравится новый фирменный стиль Peugeot?
Подождите
Новости загружаются
