В программе обучения водителей появятся новые упражнения

Центр «Движение без опасности», который по поручению Минпросвещения разрабатывает новую программу обучения водителей, обнародовал её первый вариант. Как пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на текст проекта, новая программа преду­сматривает сокращение часов обучения, но при этом у водителей появятся четыре новых задания, которые ранее не применялись.

• Программой предлагается сократить количество теоретических и практических занятий на 10 часов (мотивировка не уточняется). При этом молодым водителям придётся практико­ваться на «площадке», осваивая восемь основных упражнений. Половина из них используется и сейчас (к примеру, параллельная парковка), вторая — совершенно новые.
• Среди нововведений упомянут, к примеру, габаритный тоннель. По мнению разработчиков, при движении по габаритному коридору (в том числе и задним ходом) водители смогут отрабатывать ориентировку по боковым зеркалам, а также навыки объезда препятствий со смещениями в разные стороны. Кроме того, программа предлагает использовать и габаритный круг — это поможет научиться контролировать габариты автомобиля по обоим бортам.
• Эксперты издания предлагаемые нововведения уже раскритиковали. Главным образом участников отрасли не устраивает сокращение часов обучения, что может выразиться в понижении качества подготовки молодых водителей. Кроме того, эксперты заявили об отсутствии необходимости осваивать упражнения, которые не будут применяться на экзамене в ГИБДД. Порядок его проведения устанавли­вается отдельным регламентом.
• По данным издания, проекту центра «Движение без опасности» предстоит пройти этап обсуждения в Минпросвещения, в котором будут участвовать и представители автошкол.

В начале сентября само ведомство заявило о разработке новых программ обучения водителей — всего их предусмотрено 58. Среди изменений названы перерас­пределение часов обучения в пользу практического вождения, новые условия обучения (включая езду в тёмное время суток) и новые блоки теорети­ческой подготовки — например, о функциях электронных водительских ассистентов.