Доля сдающих практический экзамен по вождению с первого раза за прошедший год снизилась вдвое — с 25 до 12% по сравнению с 2020-м. Об этом пишет «КоммерсантЪ» со ссылкой на заявление начальника отдела организации экзаменационной деятельности и предоставления госуслуг ГИБДД Николая Гилякова в эфире «Радио-КП». Хуже стали сдавать и теоретическую часть экзамена, хотя в этой области никаких нововведений не было.
- По словам Николая Гилякова, с начала 2022 года количество сдающих «практику» с первого раза продолжило снижаться, хотя точных цифр он не привёл. Кроме того, с 40 до 35% сократилась доля успешно сданных с первой попытки теоретических экзаменов. Эксперты издания связывают последнее с невысоким качеством онлайн-обучения, на которое автошколы перешли во время пандемии.
- Представители индустрии автошкол в свою очередь винят в таких результатах практических тестов сам новый регламент. По их мнению, он недостаточно продуман, содержит неточности и допускает двойные толкования. К примеру, если ранее экзаменуемый, сдавая «площадку» и «город», мог набрать не более 10 штрафных баллов, то сейчас их число уменьшено до пяти. При этом количество проверяемых навыков молодого водителя не изменилось.
- Правила приёма практического экзамена обновились 1 апреля прошлого года. Среди основных нововведений — отказ от «площадки» (все упражнения выполняются на городских улицах) и запрет на публикацию экзаменационных маршрутов. Это правило введено, чтобы помешать курсантам «накатывать» маршруты во время подготовки.
1 сентября нынешнего года должны вступить в силу изменения в программах подготовки молодых водителей. Ожидается, что часов практического вождения в городе станет больше, курсанты смогут выезжать на автомагистрали, а в курс теоретической подготовки войдёт изучение электронных водительских ассистентов.
А вы с первого раза сдали?
Конечно
Нет, пришлось потрудиться
Подождите
Новости загружаются
