Новый проект программ подготовки водителей в автошколах вводит новые дисциплины для изучения (например, «Культура вождения и этика водителей»), а также сокращает число часов занятий, на которых необходимо присутствовать в автошколах. Кроме того, как уточняет «КоммерсантЪ» со ссылкой на текст проекта, появится ряд новых практических занятий — в их числе оформление аварий без участия ГИБДД и установка детских кресел. Проекту ещё предстоит пройти цикл экспертиз.
- Проект подготовлен сторонним подрядчиком по заказу Министерства просвещения, которое настаивает на обновлении программ обучения в автошколах. Предлагается, по сути, передать часть материала для самостоятельного изучения курсантами, в результате чего сократится количество часов очных занятий — с нынешних 190 до 146 часов.
- Помимо теории оформления аварий, курсантам предложат изучить этот предмет на практике. Больше внимания планируется уделять нюансам работы современных электронных систем автомобиля и системам, влияющим на безопасность, в частности, их возможным неисправностям.
- Наконец, в рамках дополнительного модуля, посвящённого водительской этике, курсантам предстоит освоить «мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этических нормах». Один из авторов проекта заявил изданию, что этот тематический блок вводится ради оздоровления морально-психологической обстановки на дорогах, которая сейчас является неблагоприятной.
- Проект в ближайшее время должен будет пройти несколько экспертиз и обсуждений, в том числе с участием заинтересованных ведомств — ГИБДД и Минпросвещения. Когда именно эти предложения будут реализованы на практике и будут ли, пока неизвестно.
Ещё один проект поправок к программам обучения был обнародован в конце сентября. Предлагается, в частности, перераспределить количество часов практического вождения между «площадкой» и «городом», а также учить курсантов управлять автомобилем в сложных условиях — в тёмное время суток и на магистралях.
Как считаете, нужно молодым водителям изучать этику?
Подождите
Новости загружаются
