Tesla установила антирекорд по доле смертельных ДТП в США

По данным Страхового института дорожной безопасности США (IIHS), за последние пять лет доля аварий со смертельным исходом на американских дорогах была выше, чем за предыдущие 12, — несмотря на активное внедрение различных систем безопасности. Исследовательская фирма iSeeCars, проанализировав статистику Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), составила рейтинг самых проблемных марок и моделей. Возглавила его Tesla.

• При среднем для марок значении в 2,8 смерти на 1 миллиард миль пробега результат Теслы составил 5,6, то есть ровно в два раза больше. За компанией Илона Маска с небольшим отставанием идёт Kia (5,5). Также в первую «антипятёрку» попали Buick (4,8), Dodge (4,4) и Hyundai (3,9).

• При этом самыми «смертельно опасными» моделями аналитики назвали Hyundai Venue (13,9 случая на миллиард миль пробега), Chevrolet Corvette и Mitsubishi Mirage (по 13,6), Porsche 911 и Honda CR-V Hybrid (по 13,2). Все они превысили среднее значение более чем в четыре раза. Глобальный бестселлер Tesla Model Y оказался в этом списке на шестой строчке с результатом 10,6 случая, флагманская Model S — на 21-й (5,8 случая).

• В компактных и субкомпактных автомобилях люди погибают чаще (3,6 случая), чем в среднеразмерных (2,5) и полноразмерных (2,0). При этом большие машины несут дополнительную опасность из-за высокого центра тяжести, увеличивающего риск опрокидывания. Среди кроссоверов и внедорожников в топ-5 самых опасных вошли Hyundai Venue, Honda CR-V Hybrid, Tesla Model Y, Buick Encore GX и Buick Envision, среди популярных в США пикапов — Nissan Frontier, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma и Jeep Gladiator.

• В исследовании учитывались автомобили 2018–2022 модельных годов, в результате ДТП с участием которых погиб хотя бы один человек. В iSeeCars особо отметили, что составившие антирейтинг модели не имеют каких-либо конструктивных недостатков: большинство из них получили высокие оценки на краш-тестах IIHS и NHTSA. В этом смысле проблема кроется скорее в поведении водителей и конкретных дорожных ситуациях.

В России в этом году резко — на 18,3% — выросло число аварий, произошедших по вине мотоциклистов. В ГИБДД эту тенденцию связывают с ростом популярности двухколёсной техники из Китая и увлечением питбайками.