Компания Tesla разослала руководству некоторых американских автомобильных компаний документы, описывающие часть применённых на Cybertruck технологий. Как пишет InsideEVs, глава Ford Джим Фарли уже подтвердил получение и поблагодарил конкурентов. Tesla поделилась с коллегами собственными наработками по 48-вольтовой электрической архитектуре.
- Сейчас для низковольтных потребителей энергии в автомобилях повсеместно используется 12-вольтовая система. Однако, по мнению Tesla, переход на 48 вольт обеспечит множество преимуществ. Новая архитектура позволяет использовать более тонкие провода, что экономит вес и снижает расходы, поддерживать питание большего количества потребителей и снижать потери энергии.
- Повсеместное применение такой архитектуры осложняется как отсутствием надлежащих деталей у поставщиков компонентов, так и необходимостью инвестиций в перепроектирование электросистем автомобиля. Tesla, судя по всему, решила помочь всей отрасли преодолеть эти проблемы, сделав собственные разработки общедоступными.
- Это не первый раз, когда Tesla поступает подобным образом. Несколько лет назад компания открыла общественный доступ к ряду своих патентов, а позже обнародовала документацию по своему первому проекту Roadster.
Ранее стало известно об ещё одном технологическом нововведении на электрокарах Tesla. Модель Model 3 снабдили функцией Active Hood: при столкновении с пешеходом крышка переднего багажника электрокара автоматически приподнимается, что в теории должно уменьшить тяжесть травм.
Одобряете поступок?
Да, Tesla молодцы
Нет, это коммерческая тайна
Подождите
Новости загружаются
