Компания Tesla урезала заводскую комплектацию своих электромобилей. К ним больше не прилагается никакой кабель для подключения к стационарной сети для зарядки. При этом стоимость электрокаров не снизилась, пишет Electrek.
- Изначально машины поставляли с двумя кабелями: NEMA 14‑50 и NEMA 5‑15. Первый обеспечивал зарядку мощностью до 9,6 кВт, был исключён из комплектации достаточно давно и перешёл в разряд платных аксессуаров.
- Теперь не будет и кабеля NEMA 5‑15. Через него проходило максимум 1,2 кВт, что обеспечивало увеличение запаса хода на 3–5 километров за час. Поэтому провод можно было использовать только для медленной ночной зарядки.
- Илон Маск объяснил отказ от кабеля его небольшой популярностью среди владельцев. В качестве компенсации Tesla снизила его стоимость с 275 до 200 долларов. Провод NEMA 14‑50 стоит по-прежнему 400 долларов. Правда, оба аксессуара на сайте компании недоступны для заказа.
Ранее Tesla поставила новый рекорд продаж, передав клиентам за первый квартал 2022 года 310 000 электромобилей. При этом объём выпуска несколько снизился, однако фактическая реализация оказалась выше предыдущих периодов.
Какое время зарядки батареи для вас было бы комфортным?
Не больше 15 минут
Минут 30–40 подождать можно
Час-полтора
Устроит ночная зарядка
Подождите
Новости загружаются
