Производители игрушек выпустили конструктор-багги — на нём можно ездить по дорогам

Tamiya и Little Car Company объединились, чтобы превратить сборную модель в полноценный багги для взрослого: его тоже придётся собирать

Дмитрий Елизаров

Новости

29 апреля 2021

Британская Little Car Company, которая специализируется на детских автомобилях, и японская Tamiya, выпускающая сборные радиоуправляемые модели, представили совместный продукт — багги Wild One Max. Оно выглядит как увеличенный во много раз игрушечный конструктор и по сути конструктором и является, но при этом имеет допуск на дороги общего пользования.

Wild One Max построили по образцу популярной в прошлом модели Tamiya под схожим названием Wild One — компания дважды вводила её в свою линейку, в 1985 и 2012 годах. Разработчики самой крупной модификации этого конструктора называют Wild One Max заднеприводным внедорожным электробагги, в которое при длине 3,5 метра и ширине 1,8 метра поместится взрослый пилот ростом до 195 сантиметров.
Основывается Wild One Max на пространственной раме с независимой подвеской, 15-дюймовыми внедорожными колёсами и тормозами Brembo. Единственное кресло в «салоне» выполнено из композитных материалов и снабжено как регулировками, так и ремнём безопасности.
В движение багги приводится единственным электромотором на 5,5 л.с., который может разогнать Wild One Max до максимальной скорости в 48 км/ч. 2-киловаттная батарея обеспечит запас хода в 40 километров. Поставлять багги будут в виде комплекта деталей, превращать который в готовый продукт по традиции Tamiya предстоит самому покупателю.
При этом предусмотрены ещё и комплекты для апгрейда багги, в которые входят, к примеру, спортивная подвеска, возможность увеличения максимальной скорости и более «злые» покрышки. Кроме того, сразу три пакета предназначены для того, чтобы сделать Wild One Max легальным для дорог общего пользования. В них входят, к примеру, стоп-сигналы, поворотники и боковые зеркала: с таким набором в некоторых странах Европы и отдельных регионах США багги можно будет зарегистрировать как квадроцикл.
Производство Tamiya Wild One Max компания Little Car Company начнёт в следующем году, а базовый комплект для сборки будет стоить 8250 долларов (около 615 тысяч рублей). В России за эти же деньги можно купить полноценный автомобиль — например, седан Lada Granta в одной из базовых комплектаций.
Летом прошлого года свой электрокар для юных водителей представила компания Bugatti: их Baby II стоит минимум 30 тысяч евро и в топовых комплектациях может ускоряться до 70 км/ч.