Суперпикап Ford для Пайкс-Пика: первые официальные фото

23 июня компания Ford примет участие в соревновании по скоростному подъёму на американский холм Пайкс-Пик на новом прототипе под названием F-150 Lightning SuperTruck EV demonstrator. В конце мая производитель опубликовал видеотизер новинки, а теперь подразделение Ford Performance поделилось первыми полноценными фотографиями и озвучило одну из характеристик машины.

• Как и ожидалось, электрический «супертрак» получил экстремально большой боди-кит, включающий передний сплиттер, антикрыло, диффузор, воздуховоды за передними колёсами и ряд других деталей. В компании заявили, что на скорости 240 км/ч этот аэродинамический обвес генерирует прижимную силу в 6 тысяч фунтов — свыше 2,7 тонны.

• Кузов имеет внешнее сходство с серийным электропикапом F-150 Lightning, но в действительности изготовлен с нуля из углепластика. С постройкой машины Форду помогала фирма STARD. Она сотрудничает с Performance-подразделением бренда уже несколько лет и среди прочего участвовала в создании прототипа SuperVan 4.2, который занял первое место в своём дивизионе на прошлогодней «Гонке к облакам». Тот электрофургон имел 1400-сильную установку, и можно ожидать, что SuperTruck будет обладать сопоставимой мощностью. Пилотировать его будет обладатель абсолютного рекорда Pikes Peak International Hill Climb Ромен Дюма, выступавший и на «супервэне».

Прототип для Пайкс-Пика — не первый экспериментальный электромобиль, который Ford обозначает термином EV demonstrator. В январе компания показала спецверсию F-150 Lightning под названием Switchgear. Машину, подготовленную для быстрого перемещения по бездорожью за счёт модифицированных кузова и ходовой части, построили в единственном экземпляре для демонстрации возможностей электромобилей.