Журнал

Ford показал рекордный заезд 1400-сильного электрофургона на Пайкс-Пик

Спортивное подразделение компании Ford показало заезд электрофургона SuperVan 4.2 на американский холм Пайкс-Пик. Сама ежегодная «Гонка к облакам» состоялась ещё летом, но официальное видео появилось только теперь. Прототип Форда занял первое место в своём дивизионе и второе — в общем зачёте, установив новый рекорд.
НовостиВидео

Спортивное подразделение компании Ford показало заезд электрофургона SuperVan 4.2 на американский холм Пайкс-Пик. Сама ежегодная «Гонка к облакам» состоялась ещё летом, но официальное видео появилось только теперь. Прототип Форда занял первое место в своём дивизионе и второе — в общем зачёте, установив новый рекорд.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подождите

Видео загружается

  • Ford SuperVan 4.2 – доработанная версия модели SuperVan 4, выступавшей на Пайкс-Пике годом ранее. Машина, формально считающаяся производной серийного E-Transit, в действительности представляет собой оригинальную конструкцию, созданную специально для соревнования по скоростному подъёму на холм. В ходе модернизации суперфургон получил новый аэродинамический обвес, лишился одного электромотора, из-за чего общая мощность упала с 2000 до 1400 л.с., и при этом стал на 400 кг легче.
  • Машина выступала в категории Pikes Peak Open. Управлял ей Ромен Дюма — трёхкратный чемпион Ле-Мана и обладатель абсолютного рекорда Pikes Peak International Hill Climb. На сей раз он преодолел 20-километровый маршрут со 156 поворотами, перепадом высот в 1,44 километра и финишной точкой на высоте в 4,3 километра над уровнем моря за 8 минут 47,682 секунды, что стало новым рекордом класса. При этом в сравнении с прошлогодним результатом Ford SuperVan 4 он улучшил время сразу на 36,751 секунды.

Ранее в этом месяце о собственном рекорде Пайкс-Пика заявила компания BMW. Её кроссовер XM стал самым быстрым гибридным вседорожником трассы. При этом достижение было зафиксировано не в рамках общей гонки, в которой другой экземпляр той же модели попал в аварию, а отдельно, уже осенью: это допускается правилами.


Рискнули бы сесть за руль такого гоночного фургона?

Да, это было бы незабываемо
Нет, разве что пассажиром

Подождите

Новости загружаются