Сотрудник завода Ford в британском Дагенеме (до 2002 года там выпускали легковушки американского бренда, с тех пор — дизельные двигатели) Эдди О’Брайен отметил 60-летие работы в компании. У него самый большой стаж среди действующих сотрудников европейского подразделения Ford.
- О’Брайен устроился на завод Ford в 1966 году 16-летним учеником. Он прошёл обучение в технической школе компании, затем работал в производственных и ремонтных подразделениях, а в 1973-м перевёлся в отдел обслуживания тяжёлой техники, где трудится до сих пор. Он ремонтирует заводские тягачи и локомотивы, которые используются для перевозки грузов по территории предприятия и отправки продукции по железной дороге.
- За время работы механик участвовал и в специальных проектах компании. В частности, изготавливал специальные приспособления для ремонта гоночного Ford GT40 из исторической коллекции марки.
- Сейчас 76-летний специалист задумывается о завершении карьеры: по его словам, физическая работа становится всё тяжелее. После выхода на пенсию О’Брайен планирует больше времени уделять семье, внукам и правнукам, а также любительскому велоспорту.
В июле сотрудники предприятий Hyundai в Южной Корее провели частичные забастовки на фоне трудового спора с компанией. Среди других вопросов профсоюз поднимал тему защиты рабочих мест от автоматизации. Hyundai планирует начать использование человекоподобных роботов Atlas на своём американском заводе в 2028 году.
А вы часто меняете место работы?
Работаю на своём первом месте работы много лет
Сменил(а) несколько компаний, потом нашёл(ла) постоянное место
Нигде надолго не задерживаюсь
Работаю сам(а) на себя
Я уже на пенсии
Подождите
Новости загружаются
