Ford Econoline E-100, выпущенный в 1974 году, превратили в современный электромобиль. Как пишет Carscoops, конверсию осуществила американская компания Conductive Classics, при этом строители рестомода не ограничились заменой силового агрегата.
- Для создания электрокара фургон пришлось практически полностью разобрать, как и донорскую Tesla Model 3 Long Range — предположительно, её раздобыли на аукционе по продаже «затоталенных» машин.
- Штатный двигатель E-100 заменили электромотором от Tesla. Спецификации ателье не приводит, но, по версии издания, фургон был укомплектован рядной «шестёркой» объёмом 3,9 литра мощностью около 100 л.с., а заменой для неё стал двигатель, развивающий 287 л.с.
- Батареи от электромобиля имплантировали в пол фургона. В итоге Econoline должен суметь проехать на электротяге около 400 километров. Зарядный порт вывели наружу в районе задних фонарей.
- Model 3 также поделилась с рестомодом всей задней подвеской, тормозами и колёсными дисками. Благодаря переделке ходовой части и пониженному за счёт аккумуляторов центру тяжести управляемость фургона должна заметно улучшиться. При этом снаружи кроме дисков и зарядного порта ничего электрическую природу фургона не выдаёт.
- Цены на создание рестомодов у Conductive Classics стартуют от 45 тысяч долларов без учёта стоимости автомобилей-доноров.
В Германии в середине июня показали ещё один электромод на базе винтажной модели, на этот раз легковой. Купе BMW 2002 с батарейным приводом способно ускориться до 100 км/ч за 6,2 секунды и стоит минимум 180 тысяч евро.
Не только новый мотор, но и ходовая — неплохая идея, верно?
Да, очень логичный подход
Дорого, наверное
Смотря как оно всё там сделано
Подождите
Новости загружаются
