Журнал

Разработчик электрокаров «Кама» планирует привлечь 150 миллионов долларов и выкупить российский завод Ford

Стартап, созданный для разработки российских электрокаров, рассчитывает привлечь инвестиций на 150 миллионов долларов. Потратят их в основном на завершение разработки и налаживание производства линейки из 4 моделей, а собирать их планируют на бывшем заводе Ford в Набережных Челнах
Новости

Стартап «Кама», созданный для разработки российских электрокаров, рассчитывает привлечь инвестиций на сумму 150 миллионов долларов. Как пишет RTVI со ссылкой на внутреннюю презентацию проекта, одним из потенциальных партнёров считается Росатом, и ради его участия электромобили могут переименовать в «Атом». Часть средств планируется потратить на приобретение простаивающего завода Ford в Набережных Челнах.

Читайте нас в Дзене!

Предполагаемая линейка электрокаров Атом, фото RTVI

  • Источники издания утверждают, что договорённости с Росатомом уже достигнуты, но корпорация готова вложить в развитие проекта только 20 миллионов долларов.
  • Именно в такую сумму «Кама» оценивает завод Ford, однако инвестиции Росатома будут целевыми: их потратят на силовую часть электромобилей. Сам же Росатом рассчитывает в будущем поставлять на производственные линии элементы силовых установок (в первую очередь аккумуляторы).
  • Завод, на котором до ухода с российского рынка в 2019 году компания Ford выпускала легковые автомобили, должен стать главным сборочным предприятием стартапа. Здесь хотят сваривать и красить кузова, а также собирать собственно автомобили. При этом штампованные детали будут выпускать на другом заводе — в Елабуге.
  • Модельная линейка бренда «Атом» будет состоять из четырёх моделей на одной платформе — двух пассажирских электрокаров, машины для такси и коммерческой модели для служб доставки. Всем будущим «Атомам» обещаны максимальная скорость до 170 км/ч и запас хода на одной зарядке до 500 километров.
  • Первые прототипы «Кама» планирует собрать в первом квартале 2023 года, а на массовую сборку выйти к концу 2024-го. Учитывая, что к концу десятилетия «Кама» рассчитывает выпускать более 400 тысяч машин в год, около двух третей из них хотят отправлять на экспорт.

Ранее сообщалось, что ещё одной производственной базой для электрокаров на платформе «Кама» может стать завод «Москвич» — бывшее столичное предприятие фирмы Renault. Однако в Минпромторге на тот момент заявляли, что решения по поводу платформы для «Москвичей» пока не принято.


Как считаете, действительно получится?

Обязательно получится, и очень скоро
Нет, слишком сложное это дело

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё