Американская фирма Aptera опубликовала видео, иллюстрирующее первую поездку предсерийного прототипа электромобиля на солнечных батареях с теоретическим запасом хода более 1,6 тысячи километров. Его разработку ведут как минимум с 2019 года, и сейчас стартап перешёл к стадии тестов электрокаров, почти готовых к массовому производству. Aptera рассчитывает начать поставки в 2025 году и уже располагает 50 тысячами заказов.
- Основными достоинствами Aptera, обеспечивающими дальнобойность, должны стать сверхообтекаемый и очень лёгкий кузов, а также множество солнечных панелей. По расчётам разработчиков, в идеальной ситуации они смогут ежедневно генерировать энергию для пробега более 60 километров. Тем самым владельцу электрокара, возможно, вообще не придётся платить за электричество.
- Ранее предполагалось, что Aptera будут комплектовать мотор-колёсами, но сейчас разработчики пошли на упрощение. Первой на рынок выйдет версия с одним двигателем от Vitesco: массовый выпуск таких агрегатов уже налажен, и это позволит ускорить запуск электрокара. Его мощность не называется, но известно, что дебютную модификацию оснастят 42-киловаттной батареей с запасом хода примерно на 650 километров. Позже появятся как менее, так и более дальнобойные версии.
- Показанный в видео экземпляр почти полностью собран из тех же деталей, которые будут использоваться на товарных машинах. Пробный заезд был коротким и медленным, но Aptera обещает комплексную программу испытаний, в которую войдут и поездки на высоких скоростях.
В России новым электромобилем со временем может стать батарейная версия Lada Aura. Работы над таким седаном в Тольятти уже идут, и АвтоВАЗ располагает опытными экземплярами: первое фото одного из них появилось в конце октября.
Рискнули бы разогнаться на таком хотя бы до 100 км/ч?
Легко — я за приключения
Только после публичного краш-теста
Нет, слишком уж ненадёжно выглядит
Подождите
Новости загружаются
