Стали известны российские цены на мощный Omoda C5 с полным приводом

Марка Omoda запустила российские продажи новой версии вседорожника C5. Отличаться она будет другой силовой установкой: двигатель стал чуть мощнее и тяговитее, а вариатор заменили «роботом». Кроме того, впервые у C5 появились система полного привода и независимая задняя подвеска. Стоит такой кроссовер минимум 2 879 900 рублей — на 180 тысяч дороже самой дорогой переднеприводной версии. Однако на старте продаж с учетом маркетинговых акций базовую версию можно купить дешевле — за 2 559 900 рублей.

• Полноприводный Omoda C5 будет оснащаться мотором объёмом 1,6 литра вместо полуторалитрового для моноприводной модификации. Развивает он 150 л.с. и 275 Нм — на 3 л.с. и 65 Нм больше предыдущего двигателя, и работает с семиступенчатой роботизированной коробкой. Система полного привода реализована за счёт многодисковой электромагнитной муфты. Ещё одно конструктивное изменение — многорычажная задняя подвеска вместо полузависимой.

• До 100 км/ч такой вседорожник ускорится за 8,6 секунды (переднеприводный — за 9,9 секунды), максимальная скорость у обеих версий одинакова и составляет 195 км/ч. Сопоставим и расход топлива — 7,4 и 7,1 литра на 100 километров в смешанном цикле соответственно. При этом дорожный просвет уменьшился на 10 миллиметров — до 180 миллиметров.

• Система полного привода вседорожника получила шесть предустановленных режимов работы. Среди них имеются и два внедорожных — для снега и грязи.

• Полноприводный Omoda C5 будет предлагаться только в двух насыщенных комплектациях Active и Supreme. Вторая формально стоит 3 049 900 рублей, но учётом скидок её можно купить за 2 699 900 рублей. Среди оснащения упомянуты, к примеру, светодиодная оптика, 18-дюймовые диски, электрорегулировки и вентиляция кресел, панорамный люк, двухзонный климат-контроль и медиасистема с 10,25-дюймовыми экранами и 8 динамиками Sony.

В скором времени к кроссоверу C5 на российском рынке может присоединиться модель другого класса. Марка Omoda получила сертификат на седан S5, который станет адаптированной для российского рынка Chery Arrizo 5 Plus. Его оснастят двигателем на 113 л.с. и 138 Нм в сочетании с безальтернативным вариатором.