Раскрыты комплектации всех новых «Волг»

Марка Volga обнародовала комплектации всех трёх дебютных моделей: седана C50, а также кроссоверов K40 и K50. Для каждой будет доступно по три варианта оснащения: «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум» для C50 и K40, а также «Комфорт», «Премиум» и «Эксклюзив» для K50.

• В базовом варианте Volga C50 (2 899 000 рублей) предусмотрены четыре подушки безопасности, круговой видеообзор, двухзонный климат-контроль, подогревы передних и задних сидений (плюс электрорегулировки водительского), обогревы лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, круиз-контроль.
• Ещё две подушки, подогрев руля и другие опции появляются со второй по старшинству комплектации. Топовому варианту C50 среди прочего положены расширенный набор водительских ассистентов, вентиляция передних сидений и электрорегулировки переднего пассажирского, улучшенная «музыка».
• У Volga K40 (от 2 749 000 рублей) начальная комплектация включает всего две подушки безопасности, однозонный «климат». В версиях постарше предусмотрены, например, панорамная крыша, атмосферная подсветка салона, задний подлокотник с подстаканниками, полный набор подогревов, вторая зона климат-контроля, беспроводная зарядка для смартфонов, продвинутые водительские ассистенты, проекционный дисплей, сервопривод пятой двери.

• Флагманский кроссовер Volga K50 (от 4 199 000 рублей) по умолчанию будет с шестью подушками, некоторыми продвинутыми ассистентами, трёхзонной климатической установкой и полным зимним пакетом, вентиляцией и массажем в сиденье водителя. Более дорогим версиям положены адаптивная подвеска, отделка салона с применением замши, шумоизолирующие стёкла, электрорегулировки на втором ряду, аудиосистема на 12 динамиков, проекционный дисплей и прочее.
• На сегодняшний день известны только стартовые стоимости моделей, на более дорогие исполнения цены объявят ближе к старту продаж, который запланирован на июнь.

При этом новым «Волгам» уже просят разрешить работать в такси — соответствующее письмо ранее в мае было направлено министру промышленности общественной организацией «Общероссийское объединение пассажиров». Инициаторы напомнили, что «Волги» исторически использовались в России как таксомоторы.