Geely Atlas второго поколения, дебютировавший этим летом, пока не вышел на российский рынок официально, но дилеры уже начали возить машины из Китая, где модель продаётся под названием Boyue L. На Авто.ру появилось объявление от одного из автосалонов в Находке, в котором за новинку просят 3 070 000 рублей.
- В такую сумму оценили кроссовер с двухлитровой «турбочетвёркой» на 218 л.с. и 325 Нм — это старшая из двух существующих чисто бензиновых модификаций. Двигатель сочетается с безальтернативными семиступенчатым «роботом» и передним приводом.
- Автомобиль в чёрном кузове с панорамной крышей имеет символический пробег в 3 километра. Подробности об оснащении не уточняются, но на прикреплённых фотографиях можно рассмотреть двухцветный салон с цифровой приборкой на 10,25 дюйма и установленным вертикально 13,2-дюймовым планшетом мультимедийной системы с собственной оболочкой Geely. Информационно-развлекательный комплекс поддерживает связь 5G и беспроводное обновление программного обеспечения.
- В Поднебесной для Boyue L в зависимости от комплектации положены проекционный дисплей, премиальная акустика Infinity, кресла с вентиляцией, «автопилот» второго уровня автономности, камеры кругового обзора — среди прочего. Базовым для модели является 1,5-литровый 181-сильный бензиновый турбомотор, а кроме того, в линейке присутствует гибридная система на основе 1,5-литровой «турботройки».
- Новый Atlas построен на модульной платформе CMA. Он заметно превосходит своего предшественника в размерах и приходится техническим родственником не только прочим свежим Geely вроде Monjaro, но и широкой линейке моделей под другими контролируемыми китайским холдингом брендами — от кроссоверов Volvo «сороковой» серии до электролифтбека Polestar 2.
В самом Китае цены на Boyue L раскрыли месяц назад. В пересчёте по актуальному курсу они начинаются с 1,1 миллиона рублей за 181-сильную версию.
Купили бы такой Атлас за 3 миллиона?
Да, по нынешним временам — адекватная цена
Это слишком много за китайский переднеприводник
Подождите
Новости загружаются