Средняя стоимость китайского автомобиля в РФ поставила рекорд

Цена среднестатистического автомобиля из Китая на российском рынке достигла рекордных значений, прибавив в апреле 2,7% по сравнению с мартом и впервые превысив 4 миллиона рублей. К такому выводу пришли аналитики Авто.ру Бизнес после изучения апрельской базы объявлений. Автомобили локального производства в среднем не подорожали (как и ранее, 2,04 миллиона рублей), при этом объём их предложений заметно вырос.

• Абсолютным лидером по величине средней стоимости автомобиля в численном выражении остаётся Москва — здесь показатель достиг 3,96 миллиона рублей, хотя вырос лишь на 1,4%. В ряде других регионов наблюдается более заметный рост. К примеру, в Санкт-Петербурге цена увеличилась на 4% (до 3,33 миллиона рублей), в Тульской области прибавка к марту составила 5% (до 2,18 миллиона), а в Вологодской — сразу 6,6% (до 2,95 миллиона рублей).
• Лидерами по снижению средней стоимости стали Брянская (минус 12%, 3,33 миллиона рублей) и Воронежская (минус 10%, 2,45 миллиона рублей) области, а также Краснодарский край (минус 8%, 2,57 миллиона рублей).

• В топ-3 моделей из официально представленных на российском рынке, чья средняя стоимость понизилась наиболее заметно, вошли только китайские кроссоверы. Это Haval H3 (минус 5,5%, 2,99 миллиона рублей), Jaecoo J6 (минус 4%, 2,49 миллиона рублей) и Haval Jolion (минус 3,3%, 2,55 миллиона). В целом в апреле объём предложений со стороны китайских брендов вырос лишь на 1% по сравнению с мартом и всё ещё ниже январского уровня.
• Локальные марки предлагали в апреле на 5% больше автомобилей, чем в марте, и на 18% больше, чем в начале года. Наибольший интерес у пользователей Авто.ру за месяц вызывали Lada Granta и Iskra, а также Haval Jolion.

В начале мая сообщалось, что 56% россиян выступают за возвращение западных брендов на рынок РФ. Среди тех, кто высказался «за», более 40% поставили на первое место иностранных производителей автомобилей.