Сразу пять моделей провалили краш-тест на безопасность заднего пассажира

Американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты последней серии краш-тестов, в которой приняли участие пять компактных моделей. Среди прочего специалисты изучали уровень безопасности задних пассажиров, и ни один из испытанных автомобилей не получил высшей оценки.

• Ведомство разбило на фронтальном краш-тесте с частичным перекрытием Honda Civic, Toyota Corolla, Kia Forte (в России известен как Cerato), а также Nissan Sentra (он же Almera) и Subaru Crosstrek. На задние диваны тестируемых автомобилей помещали манекен, изображавший 12-летнего подростка или миниатюрную женщину.

• У всех автомобилей оценка снижена за то, что манекен во время удара проскальзывал под ремнём безопасности: испытатели считают, что это повышает риск травм живота. По показателям конструкции и кинематики заднего дивана все пять машин получили самую низкую оценку.

• В Toyota Corolla голова манекена слишком приблизилась к спинке переднего кресла, хотя вычитать баллы за это не стали. У Kia Forte и Nissan Sentra нарекания вызвал высокий риск травм головы и шеи, в случае с Crosstrek зафиксирована опасность повреждения груди заднего пассажира. При этом у всех пяти проверенных автомобилей уровень защиты водителя получил высокие оценки.

• В IIHS своими испытаниями рассчитывают обратить внимание производителей на, как говорят в ведомстве, реально существующую проблему с разницей в уровне безопасности на первом и втором ряду сидений. Для начала, по мнению IIHS, разработчики могли бы задуматься над усовершенствованием задних ремней.

Ранее институт проверил, как обстоят дела с защитой задних пассажиров на более крупных моделях — в первую очередь кроссоверах. Из 13 машин высшую оценку получили только четыре модели.